2024 Autor: Steven Freeman | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 08:16
Esmaspäeval avalikustas Aeronáutica Civil de Colombia 28. novembril Antioquias kukkunud Lamia lennufirma kahe musta kasti esialgse analüüsi, kus hukkus 71 inimest, sealhulgas ajakirjanikud ja Chapecoense'i meeskonna jalgpallurid.
Aerocivili turvasekretär Fredy Bonilla sõnul kinnitas, et õnnetuse peamine põhjus oli kütuse puudus. Kokpiti salvestus näitab, kuidas piloot ja kaaspiloot arutasid peatumise võimalust, kuna neil polnud enam kütust, kuid neil polnud. "Nad olid teadlikud, et neil olnud kütus polnud ei piisav ega piisav," sõnas Bonilla. "Lennu autonoomsuse korral peaks sellel olema tund ja 30 minutit rohkem (kütust) kui tavalises lennuajas."
Lisaks kütuse puudusele oli lennukil ülekaal ja ta lendas lubatud kõrgusel. "Tegelik stardimass oli 42 148 kilo, mis tähendab, et see ületas oma maksimaalse kaalu 41 800 kilo."
Mõni päev tagasi juhtisid Boliivia võimud õnnetuse eest vastutavaks pilooti ja lennufirmat omavat ettevõtet.
Juhtumi lõplikud järeldused tehakse teatavaks 2017. aasta aprillini.
Soovitatav:
Chapecoense'i Lennuõnnetuses Ellujäänu Sureb
Ajakirjanik Rafael Henzel suri infarkti
Chapecoense Ohvrite Auks Avatakse Medellinis Kohvikubaar
Selle omaniku sõnul tuleb austada peaaegu kogu selle spordimeeskonna ülikoolilinnakus hukkunud lennuõnnetuse ohvreid
Nad Otsivad Chapecoense Tragöödia Eest Vastutajaid
Boliivia lennufirma LaMia lennuõnnetuses süüdistatutest kaks on pärast kohtusse ilmumata jätmist tagaotsitav ja kinnipeetud
Chapecoense Stjuardess Ximena Suarez Palub Rahalist Abi
Ximena Suárez, stjuardess ja LaMia õnnetuses ellujäänu, väidab, et on läbi käimas delikaatse majandusliku olukorra ja palub abi oma laste abistamiseks
Chapecoense'i Lennuki Piloot Hoiatas Kütuse Puudumise Eest
Chapecoense'i lennuki piloot teavitas juhtimistorni, et neil tekkis vahetult enne Medellini lähedal asuval mäel krahhi "kütus"
